Next Tread - runderneuerte Reifen von Goodyear Dunlop
Wirtschaftlichkeit
Die technologisch hoch entwickelten runderneuerten Reifen von Goodyear Dunlop erbringen die gleiche Laufleistung wie Neureifen in ihrem sogenannten 1. Leben. Etwa ein Drittel geringere Kosten machen die Runderneuerten in Sachen Wirtschaftlichkeit unschlagbar. Aber sie bieten noch weitere Vorteile.
Sicherheit
Von der Regierung in Auftrag gegebene Studien haben gezeigt, dass runderneuerte Reifen ohne Einschränkung genauso zuverlässig, strapazierfähig und pannensicher sind wie Neureifen. Das bedeutet, dass die Sicherheitsstandards, die man von uns bei Neureifen erwartet, auch von all unseren runderneuerten Reifen eingehalten werden.
Umwelt
Die Entsorgung von Reifen ist heutzutage ein großes Problem, denn Altreifen können nicht mehr einfach in Deponien entsorgt werden. Deshalb ist es unser Ziel, dass jeder einzelne Reifen so lange wie möglich im Einsatz ist. Wir erreichen es, indem wir zwei Dinge sicherstellen: dass wir zum einen alle zur Herstellung verwendeten natürlichen Ressourcen und Energien so gut wie möglich ausnutzen und dass wir zum anderen die finanziellen und umweltrelevanten Kosten für die Entsorgung so gering wie möglich halten.
Service
Goodyear Dunlop ist ein Reifenlieferant mit einem umfassenden Leistungsangebot. Die Runderneuerungsprodukte ergänzen unsere Palette an Neureifen auf ideale Weise. Heute vertrauen die meisten Transportunternehmen auf eine Mischung aus neuen und runderneuerten Reifen. Unabhängig von den jeweiligen Einsatzbereichen und Reifentypen ist Goodyear Dunlop in der Lage, die Anforderungen jedes einzelnen Kunden genau zu erfüllen.
Goodyear Dunlop offeriert seinen Kunden mit TruckForce, FleetOnlineSolutions, T3 und Serviceline 24 ein auf dem Markt führendes innovatives und kostengünstiges Serviceprogramm. Damit kann für Ihre Flotte rasch die beste und produktivste Lösung gefunden werden - einschließlich Einsatz von Neureifen oder runderneuerten Reifen. Vom Reifen-Neukauf über die Runderneuerung bis hin zur Entsorgung von Altreifen wird alles von Goodyear Dunlop angeboten.
Qualität
Durch moderne Profile, hochwertige Materialien und hohe Fertigungsqualität sind Goodyear und Dunlop-Karkassen von Hause aus hervorragend geeignet für die Runderneuerung. Und diese Standards gelten für alle Runderneuerungen:
Jede Karkasse, die von Goodyear Dunlop für die Runderneuerung als geeignet eingestuft wird, ist zuvor zweimal inspiziert worden: an der Sammelstelle und beim Eingang in unserem Werk. Beschädigte Karkassen werden umgehend entsorgt.
Karkassen, die alle Prüfungen bestanden haben, werden in unserem Computersystem zur Karkassenverwaltung erfasst. Damit können wir jede Phase ihres Lebens überwachen und verfolgen, von der Runderneuerung über den künftigen Einsatz bis hin zur Entsorgung.
Alle fertigen runderneuerten Reifen werden nochmals diversen Tests unterzogen. Damit wird gewährleistet, dass sie genau der Spezifikation und den von uns verlangten Qualitätsstandards entsprechen.
Wann immer Sie sich also für einen runderneuerten Goodyear- oder Dunlop-Reifen entscheiden, können wir mit Gewissheit sagen, dass eine Top-Karkasse verwendet wird. So können Sie sicher sein, ein erstklassiges Produkt zu kaufen, das in Sachen Kilometerleistung den Neureifen in nichts nachsteht.
Heißerneuerung
Beim Heisserneuerungsverfahren von Goodyear Dunlop wird das abgefahrene Profil des Reifens im Runderneuerungsprozess durch Auflegen von unvulkanisiertem Laufflächenmaterial ersetzt. Die Vulkanisation erfolgt per Profilform- und Pressenheizung. Das neue Profil entsteht, indem die negative Kontur der Profilform das unvulkanisierte Material im Vulkanisationsprozess formt. Nach Abschluss der Heisserneuerung wird der Reifen untersucht, und mit der Endinspektion wird sichergestellt, dass nur Reifen das Werk verlassen, die den hohen Standards von Goodyear Dunlop entsprechen.
Unicircle®-Erneuerung
Goodyear Dunlop ist bestrebt, die Qualität und Haltbarkeit seiner runderneuerten NEXT TREAD-Reifen stetig zu verbessern. Diese Bestrebungen haben zur Entwicklung der UniCircle-Erneuerung geführt. Hierbei wird ein präziser Laufstreifenring, der so vorgeformt ist, dass er genau auf die geraute Karkasse passt, mit Hilfe der speziellen Belegeeinrichtung auf die Karkasse gesetzt. Das sorgt für eine gleichmäßige Laufflächenabnutzung und einen geringen Rollwiderstand, die beiden wichtigsten Faktoren für eine kostengünstige Reifenleistung.
Die vier Leben eines Reifens
Während viele heutzutage glauben, man könne keinen runderneuerten Reifen nachschneiden, wissen wir bei Goodyear Dunlop, dass das möglich ist. Allerdings ist es dafür unerlässlich, dass die Reifenkarkassen eine Spitzenqualität aufweisen. Und genau diesen Qualitätsstandards entspricht das Goodyear Dunlop-Angebot an runderneuerten Produkten. Durch den Einsatz innovativer Technologien und hochwertiger Verfahren wird die Lebensdauer eines Reifens erheblich verlängert. Das bedeutet größtmögliche Produktivität und Kosteneffizienz der qualitativ hochwertigen runderneuerten Goodyear- und Dunlop-Reifen.
Zahlen und Fakten
Rund 7 Millionen runderneuerte Reifen wurden 2005 in Europa verkauft, die Mehrzahl davon waren Lkw-Reifen. Für die meisten Flotten stellen Reifen einen bedeutenden Posten im Betriebsbudget dar, neben den Arbeits- und Kraftstoffkosten. Die geringsten Kosten pro Kilometer werden mit Hilfe eines guten Reifen-Managements erreicht, das die Verwendung runderneuerter Reifen von hoher Qualität beinhaltet. Runderneuerte Reifen sind für effizientes Fuhrparkmanagement unerlässlich. Runderneuerte Reifen sind nicht nur kostengünstig, sondern auch zuverlässig und sicher.
Wo werden runderneuerte Reifen gewinnbringend eingesetzt?
- Bei nahezu 100 Prozent der Fluggesellschaften weltweit
- Bei rund 80 Prozent der Bereifung in der kommerziellen Luftfahrt
- Bei fast 100 Prozent der im Gelände eingesetzten Bau- und Erdbewegungsmaschinen
- Bei Schulbussen und Kommunalfahrzeugen
- Bei staatlichen Diensten und Militärdiensten für Lkw und Flugzeuge
- Bei Lkw-Flotten und Express-Zustelldiensten
- Bei Feuerwehrwagen und anderen Rettungsfahrzeugen
- Bei Traktoren und sonstigen landwirtschaftlichen Geräten
Sicherheitsmerkmale
- Runderneuerte Reifen können mit den gleichen gesetzlich zugelassenen Geschwindigkeiten gefahren werden wie vergleichbare Neureifen - ohne den geringsten Verlust bei Sicherheit, Leistung oder Komfort.
- Im kommerziellen Luftverkehr eingesetzte runderneuerte Reifen sind von den Flugaufsichtsbehörden zugelassen.
- Runderneuerte Reifen für Militärflugzeuge sind von den jeweiligen Militärdiensten zugelassen.
- Runderneuerte Lkw-Reifen werden gemäß den strengen Vorgaben der Industrie hergestellt.
Wirtschaftliche Vorteile
- Runderneuerte Reifen erbringen die gleiche Kilometerleistung wie vergleichbare Neureifen - zu geringeren Kosten pro Kilometer.
- Runderneuerte Reifen sind im Allgemeinen um 30 bis 50 Prozent günstiger als Neureifen. Für unsere Kunden bedeutet dies eine Ersparnis von mehreren hundert Millionen Euro pro Jahr.
- Stahlgürtelreifen werden routinemäßig runderneuert und sind für alle Arten von Profilen erhältlich, einschließlich der Ganzjahres- und Winterreifen.
- Durch die Runderneuerung werden die Probleme der Feststoffentsorgung erheblich verringert. Jeder runderneuerte Reifen ist ein Reifen, der nicht auf der Deponie landet.
- Durch die Runderneuerung werden jährlich mehrere hundert Millionen Liter Öl eingespart. Für die Herstellung eines Lkw-Neureifens werden 100 Liter Öl benötigt, der Großteil davon für die Karkasse. Sie wird bei der Runderneuerung wieder verwendet. Das Ergebnis: Für die Herstellung eines runderneuerten Reifens werden lediglich 32 Liter Öl benötigt.
- Runderneuerung ist also Recycling im besten Sinne!
- Etwa 70 Prozent der Kosten eines Neureifens fließen in die Karkasse. Bei ordnungsgemäßer Wartung ermöglicht die Runderneuerung die kontinuierliche Verwendung Ihrer wichtigen Investition. Lkw-Reifen können mehrmals runderneuert werden.
- Runderneuerte Reifen haben häufig eine Gewährleistung, die mit derjenigen von Neureifen vergleichbar ist.
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